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系統(tǒng)集成項(xiàng)目管理工程師案例分析每日一練試題內(nèi)容（2017/12/27）

閱讀下列說明，回答問題1至問題3，將解答填入答題紙的對(duì)應(yīng)欄內(nèi)。
【說明】
M公司是從事了多年鐵路領(lǐng)域系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)的企業(yè)，剛剛中標(biāo)了一個(gè)項(xiàng)目，該項(xiàng)目是開發(fā)新建鐵路的動(dòng)車控制系統(tǒng)，而公司已有多款較成熟的列車控制系統(tǒng)產(chǎn)品。M公司與客戶簽訂的合同中規(guī)定：自簽訂合同之日起，項(xiàng)目周期為9個(gè)月。在項(xiàng)目開始后不久，客戶方接到上級(jí)的通知，要求該鐵路提前開始，因此，客戶要求M公司提前2個(gè)月交付項(xiàng)目。
項(xiàng)目經(jīng)理將此事匯報(bào)給公司高層領(lǐng)導(dǎo)，高層領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)詢問了項(xiàng)目情況，項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)為，公司的控制系統(tǒng)軟件是比較成熟的產(chǎn)品，雖然需要按項(xiàng)目需求進(jìn)行二次開發(fā)，但應(yīng)該能夠提前完成，但列車控制設(shè)備需要協(xié)調(diào)外包生產(chǎn)，比原計(jì)劃提前2個(gè)月沒有把握，公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為，從鐵路行業(yè)的項(xiàng)目特點(diǎn)來考慮，提前開始鐵路是必須完成的任務(wù)，因此客戶的要求不能拒絕。于是他要求項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)化論如何也要想辦法滿足客戶提出的提前交付的需求。
【問題1】
結(jié)合案例，如果你是項(xiàng)目經(jīng)理，請(qǐng)分析進(jìn)度提前對(duì)項(xiàng)目管理可能造成哪些方面的變更。
【問題2】
為了滿足客戶提出的進(jìn)度方面“提前2個(gè)月交付”的要求，項(xiàng)目經(jīng)理可以采取的措施有哪些？
【問題3】
在采取了上述措施之后，項(xiàng)目在執(zhí)行過程中還可能面對(duì)哪些問題？

信管網(wǎng)u235：
1.項(xiàng)目進(jìn)度、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)、項(xiàng)目質(zhì)量、項(xiàng)目文檔、項(xiàng)目階段檢驗(yàn)及測試、項(xiàng)目人員配備、項(xiàng)目預(yù)算。
2.向公司提出需求要求各部門積極配合以此項(xiàng)目為優(yōu)先、增加項(xiàng)目組成員配備有經(jīng)驗(yàn)的工程師、需要外包部分增加外包的供應(yīng)商簽訂合同、加大階段測試、檢驗(yàn)頻率、詳細(xì)記錄文檔資料以便交給用戶、提高績效考核。
3.產(chǎn)品的質(zhì)量問題，預(yù)算超標(biāo)問題，產(chǎn)品的進(jìn)度問題，產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)問題，產(chǎn)品的驗(yàn)收問題

信管網(wǎng)hdlinxg：
問題3 一是資源，需要的資源未按時(shí)到位。 二是時(shí)間，由于控制設(shè)備生產(chǎn)加工需要一定的時(shí)間，即使采取措施也不一定能按時(shí)交付。 三是質(zhì)量，由于采用趕工、并行施工等方式壓縮進(jìn)度，可能帶來質(zhì)量隱患。 四是成本，項(xiàng)目可能會(huì)超支。

信管網(wǎng)廣東省珠海市電信考友：
1,項(xiàng)目計(jì)劃，資源配備，第三方外包合同

2,增收加急費(fèi)用，增配資源，安排適當(dāng)加班，積極協(xié)調(diào)第三方外包

3,客戶需求變更，項(xiàng)目進(jìn)度滯后，第三方外包進(jìn)度滯后